大连港集装箱码头上半年相继新增金沙澳门官网4166am

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大连港集装箱码头上半年相继新增金沙澳门官网4166am。在内地各大港口集装箱增速普遍放缓的情况下,今年前6个月,大连港集装箱生产逆势而上,保持了高速上升态势。围绕“千万”目标,大连港集装箱码头上半年相继新增“内贸福州”、“中谷新良太仓”等多条集装箱航线,及“地中海塔兰托”、“中海天王星”等超大型集装箱船舶。通过开创码头联合作业模式,拉动箱量增长。而大连至潍坊集装箱航线开通,也进一步强化了环渤海、环黄海地区的支线网路布局,开闢了内贸集装箱量增长的新管道。

此外,油品码头前6个月共接卸超大型油轮43艘次,作业铁路槽车47800多辆。在3月份“瑞金潭”轮作业中,以0.18?的损耗率创下建港以来损耗率最低纪录,以639辆接卸油槽车创下昼夜装卸车历史新高。

矿石码头优化工艺方式,发挥“零损耗”优势,上半年成功开闢进口焦炭、俄罗斯球团新货源。在首次接卸俄罗斯球团矿的过程中,开创了铁路到港、汽车转运的新模式。

汽车码头新增大连到烟台的汽车滚装运输航线,促成华臣集团整车物流运输基地前移到码头。码头连续三次刷新月度纪录,单月最高运量达31119辆。目前,汽车码头商品车转运份额已佔东北地区滚装转运量的100%。

杂货码头方面,通过全程物流体系建设和拓展,打造钢材和大件设备转运基本港,上半年开发冷藏箱转运新业务,共完成冷藏箱1392TEU,成为杂改集业务新增长点。採用集装箱运输到港、散货装船的作业方式,创新出口粮转运方式。

散粮码头卸船效率也创下新纪录,6月份共接卸进口大豆船7艘,创开港以来单月进口大豆接卸纪录。长兴岛港上半年不仅吞吐量和收入同比实现较大增幅,提前完成“双过半”,钢材、外贸海盐、铁矿粉等货种吞吐量也大幅攀升。

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